2020年3月1日,《信息技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容無(wú)障礙可訪問(wèn)性技術(shù)要求與測(cè)試方法》正式實(shí)施。這是互聯(lián)網(wǎng)信息無(wú)障礙領(lǐng)域新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將有效幫助視障人士在日常生活中像健全人一樣享受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。隨著科技的不斷進(jìn)步，如今的智能手機(jī)同樣能夠幫助盲人，解決一些生活當(dāng)中的困難，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)很大的安慰，不過(guò)更多的盲人，選擇留在家里而很少外出。

　　在1730多萬(wàn)的盲人當(dāng)中，他們因?yàn)槭ヒ暳Γ荒芸扛杏X(jué)與外界建立聯(lián)系。因此，在日常生活當(dāng)中，更多的盲人選擇封閉自己，不愿意與外界接觸。影響視障人群出行的主要因素。

　　“智能避障導(dǎo)盲車”是由盲航導(dǎo)向團(tuán)隊(duì)推出的一款基于深度視覺(jué)合成實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音避障的導(dǎo)盲輔助產(chǎn)品。項(xiàng)目在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下誕生，緊抓視障人群最重要的出行需求和現(xiàn)有市場(chǎng)導(dǎo)盲輔助產(chǎn)品技術(shù)低端、智能產(chǎn)品稀缺等痛點(diǎn)問(wèn)題，致力于研發(fā)一款能夠增強(qiáng)視障人群行動(dòng)安全感、提升視障人群出行便捷的導(dǎo)盲產(chǎn)品。產(chǎn)品聚焦多傳感器感知、智能避障模塊、精準(zhǔn)定位導(dǎo)向三大方向進(jìn)行研發(fā)，在注重產(chǎn)品安全性能的同時(shí)提升產(chǎn)品避障導(dǎo)向精度，導(dǎo)盲車為主體，可調(diào)節(jié)手杖作為導(dǎo)盲車與盲人之間的連接，多種核心算法提升避障精度。

　　該項(xiàng)目發(fā)展分為三階段：產(chǎn)品初期實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)盲車基本核心功能研發(fā)測(cè)試，創(chuàng)新PFM視覺(jué)避障算法，實(shí)現(xiàn)智能避障，改進(jìn)智能跟蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)盲車前方探路導(dǎo)向的同時(shí)獲取盲人位置，防止導(dǎo)盲目標(biāo)遺失;中期不斷針對(duì)導(dǎo)盲車的安全性能進(jìn)行測(cè)試升級(jí)，在復(fù)雜的道路環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際測(cè)試調(diào)整，拓展導(dǎo)盲車功能，增設(shè)語(yǔ)義描述道路標(biāo)志信息、圖片轉(zhuǎn)化為語(yǔ)言文本等輔助功能;后期面向國(guó)際市場(chǎng)，拓寬銷售渠道，對(duì)導(dǎo)盲車的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行延伸。

　　盲航導(dǎo)向團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)略定位是立足重慶，走向全國(guó)，面向世界，為視障人群安全出行保駕護(hù)航，讓我們期待一下這個(gè)如春筍般破土而出的團(tuán)隊(duì)如何打贏這場(chǎng)輔助盲人安全出行的攻堅(jiān)戰(zhàn)吧!